– Dette er en stor milepæl, som alle har god grunn til å være stolte av. Målet er å sikre at myndigheter og næring drar i samme retning, tar mangfold og likestilling på alvor, og jobber for å skape gode og trygge arbeidsplasser i maritim næring, sa fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss under arrangementet i Oslo.
– Likestilling er viktig av veldig mange årsaker – selvsagt for å skape et bedre arbeidsmiljø, men også for å lykkes med det grønne skiftet. Vi må ha med oss kvinner og menn, uavhengig av bakgrunn, og sørge for at alle føler seg velkomne og verdsatt i maritim næring. Avtalen gir meg tro på at vi nå er på rett vei. Erklæringen markerer starten på ei mer likestilt maritim næring, fortsatte statsråden.
Fornøyde forbund
Det var fornøyde representanter fra sjømannsorganisasjonene som var til stede og satte sine navnetrekk på likestillingserklæringen.
– For at maritim næring skal lykkes med å tiltrekke seg nødvendige ressurser og kompetanse, er det nødvendig at næringa gir like muligheter for både kvinner og menn, og har et godt og trygt arbeidsmiljø fritt for mobbing og trakassering, slo administrerende direktør Hege-Merethe Bengtsson i Det norske maskinistforbund fast.
– Det er det eneste som er viktig og riktig for næringa i framtida. Vi er alle i samme båt, poengterte nestleder Jahn Cato Bakken i Norsk Sjømannsforbund.
– Å jobbe aktivt for likestilling i maritim sektor er samtidig å jobbe aktivt mot trakassering og diskriminering, noe som er et viktig bidrag til økt sikkerhet om bord, påpekte Martha Nordal, advokat i Norsk Sjøoffisersforbund.
RETT FRA LEVRA: Styrmann og fisker i Ytterstad, Kristine Ellingsen (til høyre) snakker om likestilling til (fra venstre) fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss, administrerende direktør Harald Fotland i Odfjell og William Thorseth, styrmann i Aurora Offshore.
Jógvan H. Gardar
Tok opp utfordringer
Det ble også tid til en panelsamtale under lanseringen, der de unge sjøfolka Kristine Ellingsen og William Thorseth diskuterte likestillingsutfordringer med statsråd Næss og Harald Fotland, administrerende direktør i Odfjell.
– Det er ikke til å stikke under stol at det er vanskelig være jente i maritim næring. Selv har jeg gitt meg sjøl et dårlig utgangspunkt ved å bli i lag med en maskinist, og jeg er fullt klar over at når den dagen kommer at vi får barn, så må jeg gå på land. Det er ikke tilrettelagt for at jeg skal kunne jobbe på havet og ha barn samtidig – vi kan ikke la ungen være alene hjemme en måned av gangen, sa Ellingsen.
– En annen utfordring er varslingsproblematikken, som gjør det ekstremt vanskelig å være eneste kvinne om bord. Det må være trygt å varsle hvis noe er ugreit – med veldig tydelige retningslinjer, så man ikke ender som syndebukk. Det stempelet følger deg videre, ikke bare på båten, men i rederiet og hele næringa. Da oppleves det nesten like ille å være varsler som den som trakasserer, poengterte hun.
Fire innsatsområder
Samarbeidserklæringen er et sentralt tiltak i regjeringens likestillingsstrategi for maritim næring, som ble lansert i 2023. I den trekkes det fram fire innsatsområder, der samarbeidspartene skal jobbe for å nå sine felles målsettinger:
• Inkludert rekruttering og rollemodeller
Samarbeidserklæringen skal bidra til at flere jenter og kvinner velger maritim utdanning og maritim karriere. Tilgang på kompetent arbeidskraft er viktig for konkurranseevnen til norsk flåte og øvrig maritim næring.
• Et arbeidsmiljø for alle
Maritim næring skal være inkluderende, og alle skal ha like muligheter.
• Et arbeidsliv fritt for trakassering
Trakassering, inkludert seksuell trakassering, er forbudt. Samarbeidserklæringen skal bidra til å forebygge tilfeller av trakassering og sikre gode varslingsrutiner.
SIGNERTE: Marianne Sivertsen Næss signerer erklæringen, som hun mener er en milepæl i arbeidet med likestilling i maritim næring.
Jógvan H. Gardar
• En tilpasset arbeidsplass
Det skal være mulig og attraktivt å ha en karriere i maritim næring uavhengig av livsfase og familiesituasjon.
Skal måles over tid
Målsettingene i erklæringen skal så langt som mulig tallfestes og være mulige å måle over tid, derfor er det utviklet et sett indikatorer som gir håndfaste mål å jobbe etter. Partene skal også møtes minst to ganger i året for å vurdere status og framdrift for arbeidet. Sjømannsorganisasjonene og de andre partene fra arbeidslivet forplikter seg til å jobbe aktivt for å nå målsettingene, blant annet gjennom å:
aktivt arbeide med rekruttering til maritim næring, for eksempel ved hjelp av sosiale medier, messer, skolebesøk og samarbeid med maritime utdanningsinstitusjoner.
arbeide for å øke kvinneandelen i maritim næring og utdanning.
følge opp og eventuelt videreutvikle mentorordninger for kvinner i næringen og for unge i opplæringsstillinger.
bidra inn i medlemmers holdningsskapende arbeid.
fremme likestilling i næringen overfor egne medlemmer og i møter med andre nasjonalt og internasjonalt.
sette mobbing og trakassering på agendaen i møter med sine medlemmer og informere om temaet på sine nettsider.
bistå medlemmer med kompetansehevingstiltak for å hindre mobbing og trakassering, og eventuelt rådgi i varslingssaker.
sikre at informasjon om varslingssystemer er kjent og lett tilgjengelig.
arbeide for at arbeidslivet i maritim næring er best mulig tilrettelagt for ulike livsfaser.
arbeide for at arbeidstakere i maritim næring har tilgang på tilpassede arbeidsklær og utstyr der det er relevant.
Disse har signert erklæringen
Nærings- og fiskeridepartementet, Norsk Sjømannsforbund, Det norske maskinistforbund, Norsk Sjøoffisersforbund, Hurtigbåtforbundet, Kystrederiene, NHO Sjøfart, Norges Rederiforbund, Sjøfartsdirektoratet, Sjømat Norge
Disse stiller seg bak erklæringen
Cefor, LO, Maritimt Forum, NHO, Norsk Industri, Norsk Skipsmeglerforbund, Unio, WISTA Norge